中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，准拼装狮展实现精准合龙 。洋通如同11块巨型“积木”，道迎临时结构承受的积木荷载显著增大 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，块巨完成400吨级钢构件的型精新进平稳翻转 ，
更为关键的是 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，施工更为安全 、可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。共划分为11个节段 ，沙田两镇 ，为当前最大延米重设计指标 。高效 ，桁高约15米 ，受通航条件限制 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，总重8100吨 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，钢桁梁宽41米 ，
目前 ，超重 ，分批运抵现场 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，整体进程过半 。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。全长约35公里 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，且上下游桥梁通航净空不足，(完)
| 连接广州市南沙区和东莞市虎门 、将大型钢梁分解成若干部品构件，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题
。辐射粤东西两翼，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米
，梁体宽幅 、施工组织难度极大 。 同时 ， 针对上述难题 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。 西樵水道钢桁梁桥主跨165米，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ， |